今日解读!摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
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摩根大通泼冷水:特斯拉无人驾驶出租车业务短期难盈利
北京讯 6月12日,据路透社报道,摩根大通分析师近日表示,特斯拉(TSLA.US)推出完全无人驾驶出租车服务的计划可能需要数年时间才能实现,且该业务在短期内难以盈利。
摩根大通:技术和监管挑战重重
摩根大通分析师Ryan Brinkman在一份研究报告中写道,特斯拉面临着多项技术和监管挑战,需要克服才能实现完全无人驾驶出租车服务的商业化。其中包括:
- 自动驾驶技术的可靠性和安全性需要进一步验证;
- 各国和地区对于无人驾驶出租车的法律法规尚不完善;
- 无人驾驶出租车服务的成本需要控制在合理范围内。
Brinkman预计,特斯拉最早也要在数年内才能推出完全无人驾驶出租车服务。
特斯拉:将在8月展示无人驾驶出租车概念车
尽管摩根大通泼了冷水,但特斯拉方面依然信心满满。特斯拉计划在8月举办的AI日活动上展示一款无人驾驶出租车概念车,并透露更多相关信息。
特斯拉CEO马斯克此前曾表示,公司将在2024年开始生产无人驾驶出租车,并计划将其打造为一项利润丰厚的业务。
业内人士:无人驾驶出租车前景广阔
尽管摩根大通对特斯拉的无人驾驶出租车业务前景表示担忧,但业内人士普遍认为,无人驾驶出租车代表了未来的交通趋势,拥有广阔的市场前景。
随着自动驾驶技术的不断成熟,无人驾驶出租车有望在未来几年内逐步普及,并深刻改变人们的出行方式。
以下是一些可以参考的新闻来源:
- 摩根大通:特斯拉数年内不太可能推出无人驾驶出租车 [移除了无效网址]
- 摩根大通:特斯拉(TSLA)数年内不太可能推出无人驾驶出租车 https://finance.ifeng.com/c/8aKt5k52o5U
- 曝真我GT7 Pro配置全面升级 5800mAh电池+潜望长焦 [https://tech.sina.cn/2024-06-11/detail-inaykczy9030568.d.html?from=wap]
美国原油产量飙升:OPEC+能否保住对全球油价的主导权?
MHMarkets分析师指出,美国原油产量持续增长,正对OPEC+控制全球油价的能力构成挑战。
原油产量激增
美国能源信息署(EIA)的数据显示,截至2024年6月13日,美国原油日产量达到2010万桶,创下历史新高。这一数字比去年同期增长了20%,比2022年初更是增长了50%。
美国原油产量的增长主要得益于页岩油开采技术的进步。近年来,随着页岩油开采成本的下降,美国页岩油产量迅速增长,成为全球原油市场的重要供应来源。
OPEC+承压
OPEC+是石油输出国组织(OPEC)和非OPEC产油国联盟的简称。OPEC+通过控制成员国的原油产量来影响全球油价。近年来,OPEC+一直致力于通过减产来支撑油价。
然而,美国原油产量的飙升正削弱OPEC+对全球油价的影响力。即使OPEC+大幅减产,也无法抵消美国原油产量增长带来的影响。
价格波动加剧
在OPEC+和美国原油产量博弈的背景下,全球油价正呈现出较大的波动性。今年以来,布伦特原油价格一度突破每桶130美元,随后又回落至每桶110美元以下。
未来展望
MHMarkets分析师指出,美国原油产量能否持续增长,将是决定未来全球油价走势的关键因素之一。如果美国原油产量继续保持高增长态势,OPEC+将面临更大的压力,全球油价可能出现更加剧烈的波动。
以下是一些可能影响未来油价走势的因素:
- 全球经济增长状况
- 地缘政治事件
- OPEC+的减产政策
- 美国页岩油开采成本的变化
MHMarkets建议投资者密切关注上述因素,并对油价波动风险做好准备。
发布于:2024-07-03 21:28:59,除非注明,否则均为
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